dinsdag, maart 13, 2007

Madrid

Hoi Hoi!

Ik ben als piloot gestationeerd in Glasgow, maar daar komt de laatste maand niet zoveel van. Behalve veel vrij om mijn vakantiedagen op te maken mocht ik de afgelopen week ook 4 dagen vliegen vanuit easyJet's nieuwste basis....Madrid!

Aangezien ze voor deze basis nog niet al het personeel hebben opgeleid  wordt er gebruik gemaakt van personeel van andere baseses, waaronder dus ook ondergetekende.

De bedoeling was om 4 dagen vanuit Madrid te vliegen. De dag ervoor zou ik van Glasgow via London Gatwick als passagier naar Madrid reizen. Het eerste gedeelte ging vrij vlot, als passagier van Glasgow naar London Gatwick. Echter toen ik in Gatwick op mijn koffers stond te wachten werd ik gebeld door crewing met de vraag waar ik was. Toen ik ze vertelde dat ik op mijn koffers stond te wachten kreeg ik de vraag of ik naar de crewroom wilde gaan. In plaats van als passagier zou ik als piloot naar Madrid vliegen. Kleine wijziging van de plannen dus, maar geen enkel probleem. De rest van de crew was hetzelfde overkomen, omgezet van passagier naar personeel.

Na 4 uur rondhangen op London Gatwick zijn we naar Madrid gevlogen, Ik was de Pilot Flying. Mijn 1e vlucht in weer ruim 2 weken tijd, maar het ging zonder problemen. Eenmaal in Madrid aangekomen onze eigen koffers van boord gehaald en met een taxibusje naar het hotel. Daar snel ingecheked, omgekleed en de bar ingegaan. Aldaar kwam ik meteen een oud-NLS student en huidig collega tegen. Beetje bijgekletst en toen met een groepje piloten en stewardessen nog even een nachtclub ingedoken. Was erg gezellig.

De volgende dag had ik een korte vlucht, alleen even van Madrid naar Toulouse en terug. Dit was de 1e keer dat easyJet deze vlucht uitvoerde, maar ondanks dat werd er geen extra aandacht aan besteed. Toulouse is ook de plaats waar de Airbus fabrieken staan en waar alle grote Airbussen gemaakt worden. Heb er nog een hele lading A330/340 en A380's zien staan. Helaas geen foto's (had de batterij van mijn toestel met mijn stomme hoofd in schotland laten liggen).

De volgende 2 dagen heb ik gevlogen naar Edinburgh, bijna naar huis dus. Beide dagen had ik een Captain die pas net Captain was en daarom nog alleen maar als Pilot Flying mocht werken. Ik heb dus 2 dagen alleen maar de radio en zo bediend. Maar ondanks dat was het erg leuk, 2 erg enthousiaste captains die er duidelijk plezier in hebben en er volop van genoten!

Het vliegen in Madrid is niet anders dan in Glasgow...de afhandeling echter wel, elke dag gingen er wel kleine dingen mis, of er waren geen trappen voor de passagiers, of geen bussen maar ook bijvoorbeeld een deur die op slot zat waardoor we niet bij het taxibusje konden komen, en leg dat maar eens uit aan een spanjaard als de hele crew geen spaans spreekt. Maar ondanks deze ongemakken waren het gezellig dagen.

De laatste vliegdag begon al in de ochtend, eerst met een stewardess wezen shoppen in Madrid bij een nabijgelegen shopping center. 's-Middags wederom naar Toulouse en terug gevlogen. En daarna tot diep in de nacht met een grote groep easyjet personeel aan de bar in het hotel gezeten. We hadden constant zo'n 50 man personeel in het hotel zitten. Erg gezellig dus.

Op dag 6 weer teruggevlogen. Met zijn 6'en van Madrid naar London Gatwick gevlogen van waaruit iedereen zijn/haar weg vervolgde. Ik ben van daaruit doorgereist naar Amsterdam en vervolgens met de trein naar mijn ouders om na al dit harde werken weer 12 dagen vakantie te hebben... Wat een leven he?

En na mijn vakantie staat mijn halfjaarlijkse simulator check op het programma....maar dat is voor de volgende keer.

Groetjes Jeroen